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        中國鐵路行業“十四五”發展趨勢與投資機會研究報告

        首次出版:2015年11月最新修訂:2021年10月交付方式:特快專遞(2-3天送達)

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        十四五將是中國技術和產業升級的關鍵期,重點機會有哪些?
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        報告目錄內容概述 定制報告

        第一章 中投顧問視點
        1.1 行業投資要點
        1.2 報告研究思路
        第二章 鐵路行業概念界定及產業鏈分析
        2.1 鐵路行業定義及分類
        2.1.1 鐵路行業定義
        2.1.2 鐵路行業分類
        2.2 鐵路行業特點及模式
        2.2.1 鐵路行業地位及影響
        2.2.2 鐵路行業發展特征
        2.2.3 鐵路行業技術水平
        2.2.4 鐵路行業經營模式
        2.3 行業產業鏈分析
        2.3.1 產業鏈結構
        2.3.2 上下游分析
        第三章 鐵路行業發展狀況分析
        3.1 國外鐵路行業發展分析
        3.1.1 全球市場格局
        3.1.2 國外布局動態
        3.1.3 國外發展模式
        3.1.4 國外經驗借鑒
        3.2 中國鐵路行業規模結構
        3.2.1 行業經濟規模
        3.2.2 市場結構分析
        3.2.3 區域布局狀況
        3.3 A股及新三板上市公司在鐵路運輸行業投資動態分析
        3.4 中國鐵路行業供需狀況
        3.4.1 行業供給狀況
        3.4.2 行業需求狀況
        3.4.3 供需平衡分析
        3.5 中國鐵路行業競爭結構分析
        3.5.1 新進入者威脅
        3.5.2 替代品威脅
        3.5.3 上游供應商議價能力
        3.5.4 下游用戶議價能力
        3.5.5 現有企業間競爭
        第四章 中國鐵路行業市場趨勢及前景預測
        4.1 行業發展趨勢分析
        4.1.1 行業發展機遇
        4.1.2 行業發展趨勢
        4.1.3 技術發展趨勢
        4.2 行業需求預測分析
        4.2.1 需求影響因素
        4.2.2 未來需求態勢
        4.2.3 未來需求預測
        4.3 中投顧問對“十四五”鐵路行業前景預測分析
        4.3.1 2022-2026年中國鐵路行業影響因素分析
        4.3.2 2022-2026年中國鐵路固定資產投資規模預測
        第五章 中國鐵路行業確定型投資機會評估
        5.1 機車制造行業
        5.1.1 機車車輛結構
        5.1.2 市場發展狀況
        5.1.3 行業轉型升級
        5.1.4 競爭格局分析
        5.1.5 龍頭企業發展
        5.1.6 企業經營模式
        5.1.7 機車運行效率
        5.1.8 市場發展空間
        5.1.9 技術標準問題
        5.1.10 機車安全建議
        5.2 鐵路相關零部件市場
        5.2.1 市場發展狀況
        5.2.2 市場競爭格局
        5.2.3 國產化水平分析
        5.2.4 產品認證情況
        5.2.5 市場發展機遇
        5.2.6 市場空間分析
        5.2.7 投資壁壘分析
        5.2.8 投資風險分析
        5.3 鐵路基建領域
        5.3.1 市場發展狀況
        5.3.2 市場發展動態
        5.3.3 競爭格局分析
        5.3.4 國家戰略合作
        5.3.5 行業技術發展
        5.3.6 工程建設動態
        5.3.7 項目批復情況
        5.3.8 市場發展機遇
        第六章 中國鐵路行業風險型投資機會評估
        6.1 鐵路物流行業
        6.1.1 市場發展狀況
        6.1.2 市場發展形勢
        6.1.3 行業創新發展
        6.1.4 業務發展情況
        6.1.5 園區盈利模式
        6.1.6 市場發展機遇
        6.1.7 市場前景展望
        6.1.8 行業發展問題
        6.1.9 企業轉型升級
        6.2 鐵路電力電氣化市場
        6.2.1 電氣化鐵路組成
        6.2.2 市場發展歷程
        6.2.3 市場發展狀況
        6.2.4 行業競爭格局
        6.2.5 行業創新動態
        6.2.6 國家戰略合作
        6.2.7 行業關鍵技術
        6.2.8 工程建設動態
        6.2.9 行業發展機遇
        第七章 中國鐵路行業未來型投資機會評估
        7.1 鐵路信息化市場
        7.1.1 市場發展階段
        7.1.2 市場產業鏈條
        7.1.3 市場政策環境
        7.1.4 市場發展現狀
        7.1.5 行業5G應用
        7.1.6 項目招標情況
        7.1.7 典型項目案例
        7.1.8 投資風險分析
        7.1.9 投資策略建議
        7.1.10 市場發展方向
        7.2 鐵路智能化市場
        7.2.1 行業基本概述
        7.2.2 市場發展背景
        7.2.3 市場發展現狀
        7.2.4 市場競爭格局
        7.2.5 行業發展動態
        7.2.6 行業技術發展
        7.2.7 典型項目案例
        7.2.8 市場發展機遇
        7.2.9 市場發展趨勢
        第八章 中國鐵路行業投資壁壘及風險預警
        8.1 鐵路行業投資壁壘
        8.1.1 政策壁壘
        8.1.2 資金壁壘
        8.1.3 技術壁壘
        8.1.4 運營壁壘
        8.1.5 建設壁壘
        8.2 鐵路行業投資外部風險預警
        8.2.1 政策風險
        8.2.2 資源風險
        8.2.3 環保風險
        8.2.4 產業鏈風險
        8.2.5 相關行業風險
        8.3 鐵路行業投資內部風險預警
        8.3.1 技術風險
        8.3.2 金融風險
        8.3.3 價格風險
        8.3.4 競爭風險
        8.3.5 人才風險
        8.3.6 現金流風險
        8.4 鐵路行業項目運營風險預警
        8.4.1 法律風險
        8.4.2 商業風險
        8.4.3 運營風險
        8.4.4 安全風險
        8.4.5 勞務風險

        圖表目錄

        圖表1 中國鐵路行業分類(根據主體路段運行速度劃分)
        圖表2 鐵路行業產業鏈
        圖表3 2019年主要國家鐵路總里程
        圖表4 2011-2021年中國鐵路固定資產投資額
        圖表5 2018年中國高速鐵路建設投資結構
        圖表6 “八縱八橫”高鐵網建設規劃示意圖
        圖表7 2019-2021年A股及新三板上市公司在鐵路運輸行業投資項目列表
        圖表8 2014-2020年中國鐵路和高速鐵路營業里程變化情況
        圖表9 2015-2020年中國鐵路旅客發送量及貨運發送量
        圖表10 中國鐵路制造裝備相關企業
        圖表11 智能高鐵體系架構
        圖表12 智能高鐵需研究解決的問題
        圖表13 中投顧問對2022-2026年中國鐵路固定資產投資規模預測
        圖表14 中國鐵路機車車輛結構
        圖表15 2011-2020年全國鐵路機車產量
        圖表16 2011-2020年中國鐵路機車擁有量走勢
        圖表17 2011-2020年中國內燃機車與電力機車擁有量走勢
        圖表18 2011-2020年中國動車組保有量
        圖表19 2011-2020年中國動車組投入使用量
        圖表20 中國鐵路機車車輛及動車組制造代表企業介紹
        圖表21 中投顧問對2022-2026年中國鐵路機車產量規模預測
        圖表22 中投顧問對2022-2026年中國動車組數量規模預測
        圖表23 2019-2022年我國鐵路動車零部件產品年均市場空間
        圖表24 現有采信目錄、正在實施認證的產品
        圖表25 原有采信目錄、繼續實施認證的產品
        圖表26 2011-2021年全國鐵路完成貨物發送量
        圖表27 2011-2021年全國鐵路貨物周轉量
        圖表28 高鐵快運物流標準化作業流程
        圖表29 2011-2020年中國鐵路電氣化運營里程
        圖表30 鐵路信息化行業產業鏈上下游
        圖表31 高速鐵路信息化總體架構
        圖表32 2020年全國主要鐵路信息化招投標項目
        圖表33 京張高鐵建設項目管理信息化
        圖表34 信息化應用向全景式發展
        圖表35 信息化與建設管理創新同步發展
        圖表36 鐵路智能化領域主要競爭性供應商
        圖表37 智能高速鐵路關鍵支撐技術構成
        圖表38 智能高速鐵路關鍵專用技術構成
        圖表39 智能建造關鍵技術發展路線圖
        圖表40 智能裝備關鍵技術發展路線圖
        圖表41 智能運營關鍵技術發展路線圖

        當前,中國正處于經濟高速增長向中高速增長轉換的新常態下,中央政府將推出一批重大項目、一批重大工程、一批重大政策,圍繞貼近民生領域、公共基礎設施薄弱領域、能拉動消費的基礎設施領域,以及圍繞實現“一帶一路”、“長江經濟帶”、“京津冀協同發展”、“中國制造2025”、“互聯網+”等國家重大戰略展開投資。

        2020年末全國鐵路營業里程14.6萬公里,比上年末增長5.3%,其中高鐵營業里程3.8萬公里。鐵路復線率為59.5%,電化率為72.8%。全國鐵路路網密度152.3公里/萬平方公里,增加6.8公里/萬平方公里。2020年全國鐵路固定資產投資完成7819億元人民幣。新線投產4933公里,新開工項目20個,“十三五”期間,全國鐵路營業里程由12.1萬公里增加到14.63萬公里,高鐵由1.98萬公里增加到3.79萬公里,“四縱四橫”高鐵網提前建成,“八縱八橫”高鐵網加密成型。2021年前9月中國鐵路貨運總發送量為35.1億噸,同比增長5.6%;貨物周轉量為24241.86億噸公里,同比增長9.5%。1-9月投資額為5102億元,同比下降5.8%。

        2020年10月,國家鐵路局印發《鐵路行業科技創新基地管理辦法(試行)》,這是國家鐵路局為履行推動行業科技創新職責,建立健全國家、部門、地方科技創新基地聯動機制而出臺的重要舉措。辦法適用于鐵路領域及鐵路相關科技創新基地的申報、認定、評估等。2021年1月4日,2021年中國國家鐵路集團有限公司工作會議在京召開,會議強調,全面落實《交通強國建設綱要》,加快推動川藏鐵路等重大工程建設,全面提升服務能力和水平。深化國鐵改革,做強做優做大國有資本和國有企業。堅持社會主義市場經濟改革方向,推進鐵路行業競爭性環節市場化改革,堅定不移走創新發展之路。國家發展改革委、交通運輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司《關于進一步做好鐵路規劃建設工作的意見》已經國務院同意,國務院辦公廳于2021年3月轉發該文件。根據文件,到2035年,要使鐵路網絡布局結構更加優化完善,鐵路債務規模和負債水平處于合理區間,為加快建設交通強國當好先行,為全面建設社會主義現代化國家提供有力支撐。

        雖然經過多年加速建設,我國鐵路發展成就顯著,但與發達國家相比,我國的路網密度和人均鐵路里程仍有差距,建設空間巨大。因此,“十四五”期間,中國鐵路投資額將維持在高位,中國鐵路市場仍將是世界上最大的鐵路市場。

        中投產業研究院發布的《中國鐵路行業“十四五”發展趨勢與投資機會研究報告》,依托龐大的調研體系,結合科學的研究方法和分析模型,通過對鐵路行業的市場規模,競爭格局、發展趨勢及前景等方面進行細致分析,深入挖掘鐵路行業相對成熟的確定型投資機會、挑戰機遇并存的風險型投資機會和仍在探索中的未來型投資機會,并對鐵路行業的投資風險做出預警。

        本報告將幫助對鐵路行業有投資意向的機構或個人,全面了解鐵路行業未來發展趨勢,準確把握投資機會點。此報告將是您跟蹤鐵路行業最新發展動態、挖掘投資機會、評估投資價值的重要參考工具。

        本報告目錄與內容系中投顧問原創,未經中投顧問書面許可及授權,拒絕任何形式的復制、轉載,謝謝!

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