頭部IP在噓聲中黯然離場 《速激》至今沒緩過力氣

        來源:36氪 2021-06-04 23:16中投網 A-A+
          下坡飚起來總是更快。
         
          作為長達20年的老牌IP,《速度與激情9》上周在中國率先公映,開局打出了王炸氣勢——首映日場次22.8萬場,打破了《復聯4》的中國影史紀錄,8.7億+的首周票房也輕松創下今年進口片新高。然而上映6天來,《速激9》日票房已經不止一次斷崖式下跌。燈塔專業版顯示,在5月24日上映第四天,《速激9》單日票房已經跌破7000萬,到26日上映第五天單日票房再降2000萬,相比《速8》不止腰斬,續航能力甚至還不如外傳《速度與激情:特別行動》。這意味著,20億總票房已經徹底無望,影片能保住15億便是勝利。
         
          《速激9》提前北美一個月在國內公映,很大程度上正是考慮到前兩部在中國內地的票房領跑全球。然而當前的票房表現,即使是考慮疫情影響,也與這樣一個好萊塢一線大IP的身份并不相符。票房斷崖式下滑,原因是這一部質量真不大行。公映以來《速激9》豆瓣評分一降再降,截至25日晚已低至5.5分,成為整個系列口碑最差的一部,即使是打分更寬松的淘票票和貓眼,評分也雙雙跌破8,同樣是系列最低。
         
          《速激9》和上一部故事直接關聯,時隔近4年才上映下部,觀眾的認知和情懷多少會受到一些影響。而在戲外,《速激》劇組中引人注目的“光頭恩怨”也讓大大削弱了IP語境下的團魂和角色魅力。但更大的問題還是在于故事本身:這一部《速激9》中,接連出現了摩托跑贏地雷、開車入太空撞衛星等脫離常識的設定,讓這部曾以街頭飆車為爽點的IP進一步變成了奇幻片,而叛逆而愚蠢的角色、爹味濃厚的“family”情懷、一再重復的降智橋段,正在摧毀這一IP好不容易勉強構建好的世界觀。
         
          即使是普通的商業爽片,觀眾也希望在觀影過程中尋求一種邏輯自洽。而迷信自身IP招牌、套路一再反復的《速度與激情》,正在走上《變形金剛》的敗北老路。
         
          情節失控,重走《變形金剛》老路?
         
          “車戲越來越少,親戚越來越多。”“徒手拽房梁、卡車干飛機、汽車上太空,太扯了!”“現在的《速激》系列不就是美版《跑男》嘛,撕歸撕,we are family!”和往年高喊感動、情懷的場面不同,今年在各大平臺搜索《速激9》,出來的多是吐槽。
         
          《速激9》回歸表現如何,免不了要和同系列進行對比。同樣是在周五公映,《速激9》首映日票房比《速8》縮水1億,后續差距不斷擴大,到上映第五天,《速激9》單日票房已經縮水到上一部同日票房的1/3。在映前,外界媒體和票務平臺給這一部的票房預測基本都高于20億,但影片口碑從影片上映首日便開始失控。豆瓣和IMDb分別收獲了該系列罕見的最低分5.6,國外影評網站爛番茄新鮮度僅33%。
         
          上一部引入“僵尸車”橋段之后,《速激9》的劇情和設定更加離譜。主角唐老大(范·迪塞爾飾)一行人開車穿越地雷陣毫發無傷,賽車接上繩索可以在懸崖邊蕩秋千,簡單做了隔熱處理的汽車搭載著火箭筒就能沖進太空……超現實場面多到懷疑科學。
         
          主線情節上,唐老大莫名多出一個前八部從未提及的叛逆弟弟雅克布。作為線索人物,雅克布以反派的身份演繹了近2小時,卻在遭到盟友暗算后“一秒反水”,上演兄弟和好的戲碼,劇情俗套且兒戲?紤]到接下來《寂靜之地2》《哆啦A夢:伴我同行》等新片的排片稀釋,以這樣的口碑,想要翻盤難度顯而易見。
         
          當前《速激9》面臨的境遇,與上一個依靠中國市場的好萊塢大IP《變形金剛》的走勢如出一轍。2014年《變形金剛4》在內地公映時,累計票房19.77億,位列當年內地票房冠軍,三年后的《變形金剛5》票房雖然勉強撐到了15.51億,豆瓣評分一路狂跌至4.9分,盛極一時的頭部IP在噓聲中黯然離場,至今沒有緩過力氣。
         
          《速激》會不會在中國市場重蹈覆轍?
         
          最大票倉中國:情懷透支最快
         
          《速激》片方之所以暫緩北美上映,選擇在中國率先公映,不僅是受限于疫情下的選擇,主要還是因為內地對這一系列前作表現出的極高熱情!端偌ぁ吩谂臄z第一部時只是僅3800萬美元的中小成本試驗性項目,后來歷經故事的多次調整和更換主演,直到第四部時才由環球影業引進中國內地。
         
          最初幾年,北美小眾的街頭文化和人種平等前提下的多樣性碰撞逐步吸引了對應的興趣人群,也讓內地觀眾熟知了后來的范·迪塞爾、保羅·沃克、米歇爾·羅德里格茲等固定主演。對比《速激》系列的歷年口碑,不難發現過去中國內地觀眾對該IP的寬容度普遍高于北美市場。
         
          從《速激4》至《速激6》三部,刺激的飆車場面、草根江湖情義和美艷的女性角色占據著觀眾大部分的注意力,滿足人們的機車情結和對暴力場面的想象——此時內地觀眾處于“被教育”的觀影階段。尤其第五部和第七部,豆瓣獲得8.4的高分。從內容上看,第五部主角陣容最齊全,故事矛盾清晰,同時將地面飆車視效推向了新的高度,對友情和家人意義的闡述更符合觀眾對happy ending的設想;第七部則因主演保羅·沃克猝然離世,引發了強烈的情懷向消費,最終以24.26億元的票房收官,碾壓北美本土票房成為全球最大票倉。
         
          《速激7》以一首《See you again》感動全球、經久不衰,兩年后第八部上映,更多的觀眾慕名而來,卻發現劇情無法自圓其說、人設越來越超級英雄化,原先快意江湖的地下賽車手也不再局限于搶汽油,走上了一出手就拯救世界的套路。盡管連續兩部貢獻了全球最高票房,但內地觀眾對《速激》IP的信賴和情懷濾鏡也開始消散。到了《速激9》,那些透支的情懷如今都要“還債”了。
         
          《速激》的“內憂外患”
         
          和前幾部范·迪塞爾、杰森·斯坦森、道恩·強森三位“光頭”硬漢多段對手戲相比,《速激9》主角團中的“光頭”硬漢僅剩范·迪塞爾,明顯少了許多看點。
         
          《速激》主演間的不和傳聞由來已久,尤其是2016年,范·迪塞爾和道恩·強森曾在社交平臺上隔空互嗆。此后強森和杰森·斯坦森共同主演了外傳《速度與激情:特別行動》,雙雙缺席《速激9》。
         
          主演間微妙的關系并未隨著時間推移而被人淡忘,今年4月,外網社交平臺還有影迷發起相關討論,近2萬名網友認為范·迪塞爾和道恩·強森上一部《速8》的某段對手戲根本沒有同框拍攝,如若屬實,兩人的交惡程度可想而知。此外,范·迪塞爾在《速激》系列多個宣傳場合提及已故同事保羅·沃克的行為,也被部分觀眾視作消費逝者。
         
          主演之間“貌合神離”,《速激》系列想要突出的情感主旨卻是“family”。在《速激9》中,這一主題被唐老大反復掛在嘴邊,整部影片就像一篇空喊口號、毫無靈魂的作文,觀眾自然不愿買賬。除了影片本身戲里戲外的各種矛盾,同樣不可忽略的是,和前幾部《速激》上映時不同,近兩三年內地觀眾的觀影情緒和審美偏好有了新的變化。去年至今,《我和我的家鄉》《你好,李煥英》等作品延續了現實主義、喜劇風格,《八佰》《金剛川》《懸崖之上》延續主旋律的大賣,只有《哥斯拉大戰金剛》這類怪獸片還能吸引執著的中國觀眾。
         
          可以看到,受疫情影響,國內觀眾越來越傾向于看到與更多自身聯系更密切的現實故事,雖然也不排斥完全架空、可自圓其說的腦洞,但日趨套路化、程式化的好萊塢大片不再像早年那樣具備壓倒性的票房號召力。2018年有《復仇者聯盟3》《毒液》《頭號玩家》等科幻視效大片齊上陣,而當年票房前三甲則是《紅海行動》《唐人街探案2》《我不是藥神》,且影片口碑不俗;次年,《哪吒之魔童降生》《流浪地球》累計90多億票房,進一步打開了國產類型片的想象空間。相比之下,好萊塢影片似乎被限制在了10億+這個量級,連突破20億都越來越困難。某種程度上,《速激》系列能徹底打開內地市場,原因在于《速激7》的現象級大爆,但這種因為逝者的情懷營銷不可復制,也極易被反噬。
         
          《復聯4》可以憑借漫威的IP效應和十年收官的情懷牌拿下2019年年度票房第三,但《速激》第七、八兩部的20+億票房更像是觀眾意猶未盡下偶然選擇的結果,這一IP在內地究竟有多少堅實擁躉,無從而知。
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